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馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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7月2日，廣州市政府新聞辦舉行第147場(chǎng)疫情防控復工復產(chǎn)新聞發(fā)布會(huì )。會(huì )上公布信息顯示，2020年1-6月，廣州港（Guangzhou）完成貨物吞吐量30546萬(wàn)噸，完成集裝箱吞吐量1089萬(wàn)標箱。6月份集裝箱完成206.38萬(wàn)標箱，創(chuàng )近年來(lái)單月集裝箱吞吐量新高。
11月26日從丹麥航運咨詢(xún)機構sea- intelligence傳出消息，今年第四次修改了班輪行業(yè)的息稅前利潤預測。這家丹麥咨詢(xún)公司最初在4月新冠病毒大流行開(kāi)始時(shí)就預測，當許多國家進(jìn)入封鎖狀態(tài)時(shí)，最糟糕的情況是班輪公司將總共虧損230億美元。現在預測班輪業(yè)將在今年實(shí)現140億美元的利潤。
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