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MOL（商船三井株式會(huì)社） 是一家日本的 運(yùn)輸 公司，總部設(shè)在虎之門，港區(qū)，東京，日本。公司的業(yè)務(wù)主要領(lǐng)域是國(guó)際航運(yùn)。它的鱷魚(yú) 標(biāo)志可以在世界各地港口的集裝箱中看到。 建立了作為一個(gè)重要組成部分三井 財(cái)閥（家族擁有集團(tuán)早期期間）日本產(chǎn)業(yè)，公司現(xiàn)已獨(dú)立的財(cái)閥，但仍然是三井物產(chǎn)的一部分財(cái)閥（...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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作為彈丸之地的香港（Hong kong）曾經(jīng)連續(xù)多年在世界集裝箱碼頭港口排行榜上穩(wěn)坐第一位。然而，這個(gè)世界航運(yùn)中心之城近年來(lái)風(fēng)采漸失，昔日“東方之珠”的光暈正逐年淡去。
AP Moller-Maersk的新董事長(zhǎng)致力于自動(dòng)化系統(tǒng)，因?yàn)槭秃秃竭\(yùn)集團(tuán)在油價(jià)低廉和運(yùn)價(jià)下降的情況下，加緊推動(dòng)其變得更加高效，節(jié)省成本。主席Jim Hagemann Snabe在選舉后不久告訴路透社，100多年的集團(tuán)數(shù)字推動(dòng)意味著理論上預(yù)訂機(jī)票應(yīng)該是一樣容易。
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