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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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1月7日，馬士基集團(tuán)證實(shí)，馬士基航運(yùn)（MAERSK）一艘4340TEU集裝箱船“Maersk Gateshead”號(hào)在靠泊香港港（Hong Kong）進(jìn)行加油作業(yè)期間發(fā)生了不明數(shù)量的船用燃料泄漏。
日前，馬士基集團(tuán)（MSK）首席執(zhí)行官施索仁（Soren Skou）在瑞士洛桑國(guó)際管理發(fā)展學(xué)院（IMD）的一次發(fā)言中認(rèn)為，全球貿(mào)易將很快會(huì)恢復(fù)到疫情前的水平，此后將緩慢穩(wěn)步增長(zhǎng)。
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