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M3
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名，是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明，并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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日前，據(jù)達(dá)飛輪船公司通知，自2018年1月8日（以簽單日為準(zhǔn)）起，對(duì)上海港至THESSALONIKI港口的貨柜，將征收港口附加費(fèi)。
2017年第一季，里加自由港處理貨物量達(dá)930萬(wàn)噸，較2016年同期上升2.1%，里加港口方面表示。今年第一季度，大宗貨物重新裝載量為574.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)11.3％。液態(tài)貨物處理量下降24.7％至188.3萬(wàn)噸，一般貨物增加15.4％至167.5萬(wàn)噸。
陽(yáng)明海運(yùn)（YML）委托中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際造船公司建造的2,800 TEU級(jí)集裝箱船輪于7月31日臺(tái)船高雄廠正式命名為“聚明”輪，新船命名典禮由陽(yáng)明海運(yùn)謝志堅(jiān)董事長(zhǎng)及臺(tái)船鄭文隆董事長(zhǎng)共同主持，并邀請(qǐng)陽(yáng)明海運(yùn)何永順技術(shù)長(zhǎng)暨資深協(xié)理夫人陳幼菱女士為“聚明”輪命名并擲瓶，替新船帶來(lái)順利圓滿的祝福。
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