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M3
KLINE
日本川崎汽船株式會(huì)社（“K”LINE）成立于1919年，是日本三大航運(yùn)公司之一。“K”LINE始終以海運(yùn)業(yè)為主,除擁有各種世界先進(jìn)水平的大型專業(yè)運(yùn)輸船隊(duì)之外，還兼營(yíng)碼頭業(yè)務(wù)和第三方物流業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在“K”LINE集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)部門涵蓋了集裝箱船, 干散貨船, 汽車運(yùn)輸船, 液化天然氣船, 原油及成品油專用船，以及大件運(yùn)輸專用船等各項(xiàng)...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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近日，從長(zhǎng)沙新港了解獲悉，2016年前5個(gè)月，長(zhǎng)沙新港貨物總吞吐量198.68萬噸，集裝箱和件雜貨物吞吐量，分別環(huán)比增長(zhǎng)10.04%和45.7%，均創(chuàng)該港投產(chǎn)以來同期最高紀(jì)錄。
2017年3月6日，在柬埔寨證券交易所提交的一份文件中表示，金邊港（PHNOM PENH）去年歸因于集裝箱運(yùn)輸和通過首都河口出貨的利潤(rùn)增長(zhǎng)以及租賃設(shè)備和利息回報(bào)利潤(rùn)增加。
日前，海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（中國(guó)）有限公司發(fā)布公告，自2019年8月1日起，對(duì)于有瞞報(bào)、漏報(bào)或錯(cuò)報(bào)貨物品名情況的貨物，將按不同的標(biāo)準(zhǔn)向客戶收取特別更改費(fèi)。特別是由船公司檢查發(fā)現(xiàn)瞞報(bào)、漏報(bào)或錯(cuò)報(bào)品名而需強(qiáng)制更改品名的危險(xiǎn)品每箱收取高達(dá)USD30000的更改費(fèi)。
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