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上海港到杰貝阿里

目的港

共找到0條有效海運報價(jià)，拼箱海運運費一般為美元報價(jià)。

中轉港	T(噸位價(jià)格)	M³(立方價(jià)格)	附加費	航程	截關(guān)日	船公司

上港集團與南京港集團簽署戰略合作協(xié)議

日前，上港集團與南京港集團戰略合作簽約儀式在南京舉行。南京市市長(cháng)繆瑞林與上港集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記陳戌源舉行會(huì )談，南京市委常委、常務(wù)副市長(cháng)劉以安，上港集團副總裁王海建、丁向明，南京港集團總經(jīng)理沈衛新、黨委書(shū)記章俊，南京市有關(guān)方面及兩港有關(guān)人員出席活動(dòng)。
“馬士基浩南輪”卸貨作業(yè)完成首批集裝箱開(kāi)始下一程運輸

馬士基航運旗下“馬士基浩南”輪（M/V Maersk Honam）于2018年3月6日發(fā)生嚴重火災，該輪于2018年5月27日靠泊阿聯(lián)酋迪拜杰貝阿里港，并于日前完成卸貨作業(yè)。首批集裝箱已經(jīng)獲準進(jìn)行下一程運輸。
全球航運六巨頭控制著(zhù)超七成集裝箱運力 “凍結”運費也能賺盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)

在過(guò)去這一年的全球集裝箱航運危機中，有一點(diǎn)往往很容易被人們所忽視：全球集裝箱運費的定價(jià)權，自始至終掌握在少數幾家航運巨頭的手中。過(guò)去五年全球航運業(yè)的收購整合浪潮，其實(shí)在很大程度上，加劇了眼下新冠疫情下的供應鏈困境，進(jìn)一步延誤了貨物的跨洋運輸。

拼箱海運價(jià)