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M3
CHINA SHIPPING CONTAINER LINES CO.,LTD.
中國(guó)中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：中海集運(yùn)，港交所：2866,上交所：601866）是中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)（中國(guó)海運(yùn)）旗下的是集裝箱海運(yùn)公司，總部設(shè)在中國(guó)上海，主要從事集裝箱運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)的多元化經(jīng)營(yíng)企業(yè)。中海集運(yùn)于1997年于上海成立，以運(yùn)載能力計(jì)，位列全球第七，是中國(guó)第一的航運(yùn)商。截至2014年5月底，船隊(duì)規(guī)模148艘，整...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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香港籍康平貨船，原定由廈門(mén)港出發(fā)前往泉州圍頭港，6月10日被發(fā)現(xiàn)一度擱淺于金門(mén)北碇海域。
在集裝箱航運(yùn)微利時(shí)代背景下，船公司為謀求生存與發(fā)展，勢(shì)必將其海運(yùn)服務(wù)向內(nèi)陸延伸來(lái)開(kāi)辟藍(lán)海市場(chǎng)，將營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面由沿海沿江地區(qū)擴(kuò)展到內(nèi)陸城市，以此來(lái)提升直接客戶(hù)的占有比例，從源頭上掌控貨源，因此，各船公司、港口開(kāi)始紛紛涉足海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。
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