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中新網(wǎng)廣州9月10日（王堅 林春萍）電，2021年底，一條“鋼鐵巨龍”將打通粵港澳大灣區海鐵公聯(lián)運“最后一公里”，聯(lián)結起港口與鐵路，這就是南沙港（Nansha）鐵路。漂洋過(guò)海的集裝箱在南沙港碼頭卸下，再經(jīng)由南沙港鐵路上的列車(chē)送到全國各個(gè)城市，最后由貨車(chē)將貨物送到廠(chǎng)商、消費者處。廣州南沙建設國際航運貿易樞紐也將迎來(lái)新的發(fā)展機遇。
5月15日，陽(yáng)明海運在上海舉行的“2018亞洲貨運暨供應鏈大獎”（Asian Freight, Logistics & Supply Chain Awards，）再度獲頒“亞洲區間年度最佳航商獎”（Best Shipping Line–Intra-Asia），肯定陽(yáng)明海運不斷精進(jìn)的亞洲區間航線(xiàn)服務(wù)，此獎項由陽(yáng)明海運駐上海代表賈臺興總經(jīng)理親自出席領(lǐng)獎。
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