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日前，中國各大港口發(fā)布吞吐量快報(bào)。其中，上海港以3713.3萬標(biāo)箱排名第一，深圳港以2397.93萬標(biāo)箱排名第二，寧波舟山港以2156萬標(biāo)箱排名第三，香港港口以 1957.9萬TEU排名第四，廣州港以1885萬TEU排名第五，天津港以1450萬標(biāo)箱排名第七，廈門港以961.37萬標(biāo)箱排名第八，大連港以944.1萬標(biāo)箱排名第九。
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
據(jù)獲悉，航運(yùn)巨頭馬士基（MAERSK）在過去的十份財(cái)務(wù)報(bào)告中，有七份是讓人大失所望的，經(jīng)過一次次不盡人意的市場打擊后，似乎有點(diǎn)悲觀了。在2019年給自己設(shè)定了一個(gè)很低的預(yù)期目標(biāo)，甚至比競爭對手赫伯羅特（HPL）的預(yù)期目標(biāo)還要低！
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