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澳大利亞國(guó)家航運(yùn)公司（ANL，Australian National Line）是澳大利亞政府擁有（1956年~1998年）的航運(yùn)公司 ，后來集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)和冠名權(quán)被法國(guó)航運(yùn)公司達(dá)飛輪船（CMA CGM）收購(gòu)。 ANL為亞洲，歐洲，北美，地中海，澳大利亞，新西蘭，巴布亞新幾內(nèi)亞，印度次大陸和中東/波斯灣的廣泛的航運(yùn)服務(wù)，其總部設(shè)在澳大利亞墨爾本，...
| 中轉(zhuǎn)港 | T(噸位價(jià)格) | M3(立方價(jià)格) | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日 | 船公司 |
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據(jù)The Loadstar 報(bào)道，在香港港（Hong kong）集裝箱吞吐量出現(xiàn)持續(xù)下跌之后，和記港口控股信托（HPH）公布了2019年前九個(gè)月業(yè)績(jī)情況。
2月9日，福州港（Fuzhou）江陰港區(qū)12#泊位、12-1#～12-2#泊位順利通過竣工驗(yàn)收。
9月6日，達(dá)飛輪船（CMACGM）發(fā)布2019年第二季度業(yè)績(jī)。根據(jù)財(cái)報(bào)披露，該公司二季度實(shí)現(xiàn)總收入77億美元，同比增加35%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)9.54億美元，其中，4.64億美元來自于IFRS 16準(zhǔn)則的影響，1.47億美元來自于整合基華物流。如果扣除這兩個(gè)因素的影響，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)同比上漲60.1%至3.436億美元。
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