0755-82136100
<s id="qbgkl"></s> 20GP
40GP
40HQ
MSK
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 華東航線(xiàn)附加費 | RMB | 8.0 | 12.0 | 12.0 | 8.0 | 15.0 | 15.0 |
| 華南碼頭航線(xiàn)附加費 | USD | 750.0 | 1250.0 | 1250.0 | 850.0 | 1450.0 | 1450.0 |
| 文件費 | RMB | 350.0 | |||||
馬士基航運公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘，并運載能力為380萬(wàn)TEU...
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11月28日，鹽田區召開(kāi)鹽田港后方陸域交通整治工作例會(huì )，鹽田區委副書(shū)記、區長(cháng)吳德林攜鹽田區相關(guān)部門(mén)負責人到鹽田國際，征求后方陸域整治工作意見(jiàn)建議，研究下一步計劃和安排。
在擴大陸上運輸基礎設施的支持下，在馬來(lái)西亞港口提高貨運處理能力的投資應該大大提高該國物流部門(mén)在未來(lái)幾年的能力，將其定位為新加坡等區域中心的競爭對手。
8月份，全球9條主干航線(xiàn)綜合準班率為52.8%，環(huán)比下降16.6%，其中，到離港和收發(fā)貨準班率，分別為52.85%和52.74%，較7月份分別減少14.21個(gè)和18.99個(gè)百分點(diǎn)。
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