20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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華東航線(xiàn)附加費 | RMB | 8.0 | 12.0 | 12.0 | 8.0 | 15.0 | 15.0 |
華南碼頭航線(xiàn)附加費 | USD | 750.0 | 1250.0 | 1250.0 | 850.0 | 1450.0 | 1450.0 |
文件費 | RMB | 350.0 |
馬士基航運公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱(chēng)馬士基是全球集裝箱運輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團是丹麥的企業(yè)集團。馬士基航運公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運輸公司。馬士基航運公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運公司工作船舶有600艘,并運載能力為380萬(wàn)TEU...
中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Yantian到Beira整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1420 | 2630 | 2730 | 45 | 2/3 | MSK | |||||
DONGGUAN到Beira整箱海運費MSK |
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YANTIAN-TANJUNG PELEPAS | 1620 | 2930 | 3030 | 45 | 2/3 | MSK | |||||
YOKOHAMA到Beira整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1520 | 2830 | 2930 | 45 | 2/3 | MSK | |||||
YOKOHAMA到Beira整箱海運費MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1520 | 2830 | 2930 | 45 | 2/3 | MSK |
一度受疫情影響的鹽田港(Yantian)復工復產(chǎn)進(jìn)展如何?昨日,記者從鹽田國際集裝箱碼頭有限公司獲悉,自6月24日,鹽田國際集裝箱碼頭20個(gè)泊位全部恢復作業(yè)以來(lái),目前日吞吐量近4萬(wàn)標箱,閘口拖車(chē)作業(yè)量近2萬(wàn)輛,均已恢復至正常水平。
馬士基(MSK)首席執行官Soren Skou表示,更環(huán)保的運輸應該讓每個(gè)客戶(hù)付出的成本很少。