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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬(wàn)TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 320 | 615 | 615 | 12 | 4/5 | MSK | |||||
GUANGXI到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 395 | 765 | 940 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 425 | 845 | 845 | 16 | 3/6 | IAL | |||||
Foshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 330 | 650 | 650 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 325 | 745 | 745 | 8 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
HAINAN到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 420 | 815 | 815 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 325 | 640 | 640 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 320 | 590 | 615 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 395 | 740 | 740 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到Penang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| PORT KELANG | 425 | 845 | 845 | 16 | 1/3 | IAL | |||||
去年汕頭市出臺(tái)汕頭港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的扶持政策效果顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汕頭港2016年1至5月份集裝箱吞吐量完成48.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)2.3%，高于全國(guó)規(guī)模以上沿海港口和全省沿海港口平均增幅,分別同比增長(zhǎng)2.0%、1.9%。
阿聯(lián)酋航運(yùn)宣布，自2018年4月1日(以提單日為準(zhǔn))起，所有進(jìn)出馬來(lái)西亞檳城港的貨物調(diào)整碼頭操作費(fèi)THC。
馬士基航運(yùn)（MSK）宣布，自2016年5月15日起，由中國(guó)大陸(PRE, PRN, PRS)、中國(guó)香港和中國(guó)臺(tái)灣出口至澳大利亞航線運(yùn)價(jià)上調(diào) GRI
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