0755-82136100
20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
| 費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費 | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封條費 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費 | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報費 | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費 | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 訂艙費 | RMB | 300.0 | 480.0 | 480.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗證費 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 箱單費 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉單費 | RMB | 43.0 | |||||
公司簡介 正利航業(yè)股份有限公司（CNC）成立于1971年，是中國臺灣著名的亞洲區(qū)域內(nèi)運營商之一。2007年，CNC被CMA CGM收購，今天成為CMA集團的全面整合子公司。 CNC在亞洲的專業(yè)知識，與CMA CGM集團的全球資源組合的有效手段服務(wù)于客戶。下的一個網(wǎng)上訂票系統(tǒng)INTTRA以及一個貨物追蹤 工具，都可以通過該網(wǎng)站...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費YML |
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| SINGAPORE | 475 | 950 | 950 | 7 | 6/2 | YML | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費EMC |
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| SINGAPORE | 500 | 1000 | 1000 | 11 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| SINGAPORE | 400 | 800 | 800 | 9 | 1/4 | IAL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費EMC |
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| SINGAPORE | 500 | 1000 | 1000 | 19 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| SINGAPORE | 400 | 800 | 800 | 10 | 7/3 | IAL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| SINGAPORE | 400 | 800 | 800 | 10 | 7/3 | IAL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費CNC |
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| SINGAPORE | 505 | 970 | 970 | 10 | 2/5 | CNC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費IAL |
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| SINGAPORE | 400 | 800 | 800 | 9 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費EMC |
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| SINGAPORE | 500 | 1000 | 1000 | 11 | 5/1 | EMC | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海運費OOCL |
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| SINGAPORE | 340 | 670 | 670 | 9 | 7/3 | OOCL | |||||
據(jù)上海海事局局長陸鼎良介紹，2015年天津港“8.12”爆炸事故后，天津、廣東、深圳等地港口都已停止煙花爆竹進出口業(yè)務(wù)。目前，只有上海港還在做。
由于亞洲需求降低，地中海航運(MSC)2月5日宣布，撤銷亞洲和南美洲東南之間服務(wù)SENTOSA航線。最后一個航次為MOLPREMIUM4901a，2月9日到達鹽田港，2月16日到達新加坡港。亞洲出口至南美東海岸其他服務(wù)將繼續(xù)，以確保更廣闊的直達港口覆蓋面。
9月6日，達飛輪船（CMACGM）發(fā)布2019年第二季度業(yè)績。根據(jù)財報披露，該公司二季度實現(xiàn)總收入77億美元，同比增加35%；調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤9.54億美元，其中，4.64億美元來自于IFRS 16準(zhǔn)則的影響，1.47億美元來自于整合基華物流。如果扣除這兩個因素的影響，調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤同比上漲60.1%至3.436億美元。
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