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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
| 電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
| 訂艙費(fèi) | RMB | 300.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 | |||||
德翔海運(yùn)公司是貨柜運(yùn)輸船公司之一，公司總部位于中國(guó)臺(tái)灣。航線覆蓋東南、東北亞遠(yuǎn)至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個(gè)國(guó)家。 德翔海運(yùn)于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時(shí)便組織了完整的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，包含業(yè)務(wù)人員、運(yùn)務(wù)人員及財(cái)務(wù)管理人員等，故能在短短時(shí)間內(nèi)，使德翔海運(yùn)從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國(guó)臺(tái)灣第四大的貨柜...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)OSL |
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| NHAVA SHEVA | 1700 | 1750 | 1750 | 20 | 6/2 | OSL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| TANJUNG PELEPAS | 1917 | 2055 | 2055 | 29 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| NHAVA SHEVA | 1790 | 1710 | 1710 | 18 | 3/6 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)HMM |
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| NHAVA SHEVA | 1790 | 1710 | 1710 | 18 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)JINJIANG |
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| NHAVA SHEVA | 1700 | 1600 | 1600 | 20 | 7/3 | JINJIANG | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| NHAVA SHEVA | 1400 | 88888 | 1500 | 20 | 6/2 | TSL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| NHAVA SHEVA | 1350 | 88888 | 1250 | 18 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)OSL |
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| NHAVA SHEVA | 1700 | 1750 | 1750 | 20 | 6/2 | OSL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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| NHAVA SHEVA | 1500 | 88888 | 1550 | 17 | 5/1 | IAL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海運(yùn)費(fèi)SAMUDERA |
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| SINGAPORE | 1400 | 88988 | 1850 | 18 | 5/1 | SAMUDERA | |||||
日前，勞氏日?qǐng)?bào)發(fā)布了全球100大集裝箱港口的排名。2017年度，中國(guó)再次擁有24個(gè)港口入圍。其中：上海港（第1位）、深圳港（第3位）、寧波舟山港（第4位）、香港港（第5位）。
馬士基航運(yùn)公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作為其ME1服務(wù)的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1將擁有第三個(gè)網(wǎng)關(guān)碼頭-Pipavav。隨著馬士基集團(tuán)戰(zhàn)略性地放置在皮帕瓦夫，這對(duì)運(yùn)輸時(shí)間不會(huì)有影響。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)中文網(wǎng)消息稱，由于對(duì)支線集裝箱新造船的需求量持續(xù)增加，馬士基航運(yùn)打算通過(guò)光船回租方式租用10艘1900 TEU船。
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