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萬海航運(yùn)開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺(tái)灣，日本和東南亞之間的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對(duì)亞太和其他國際趨勢(shì)國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運(yùn)輸公司。 我們的愿景 萬海航運(yùn)超過30年的經(jīng)驗(yàn)，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運(yùn)營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
日前，從岳陽城陵磯新港、長(zhǎng)沙新港獲悉，兩大港口去年集裝箱吞吐量達(dá)35.8萬標(biāo)箱，其中城陵磯新港23.7萬標(biāo)箱，長(zhǎng)沙新港12.1萬標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)36.97%、7.3%，均創(chuàng)歷史新高。
中國臺(tái)灣的貨運(yùn)公司萬海航運(yùn) (WHL) 決定擴(kuò)大其船隊(duì)，據(jù)該公司的證券交易所備案信息顯示，它從日本造船購買八個(gè)新的集裝箱船。可提供 1,900 標(biāo)準(zhǔn)貨柜單位，價(jià)值大概在美元 2 億 1200 萬和美元 3 億 2600 萬之間。
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