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馬士基航運(yùn)公司（MAERSK LINE）簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個國家擁有374個辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘，并運(yùn)載能力為380萬TEU...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 6025 | 8045 | 8045 | 3 | 4/5 | ASLE | ||||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 6025 | 8045 | 8045 | 2 | 2/3 | ASLE | ||||||
Shekou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 55 | 105 | 105 | 3 | 6/7 | MSC | ||||||
Yantian到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 55 | 105 | 105 | 3 | 6/7 | MSC | ||||||
Qinzhou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 130 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 155 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 155 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 100 | 145 | 145 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 430 | 305 | 305 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 155 | 205 | 205 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
12月26日，“東雅輪（FAR EAST GRACE）”順利靠泊廣州港（Guangzhou）南沙三期碼頭，中聯(lián)航運(yùn)越南快線SV2成功首航。南沙至海防直航航線增至9條，南沙港區(qū)東南亞航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步加強(qiáng)。
作為全球第一大班輪公司，馬士基航運(yùn)備受市場關(guān)注，特別是在航運(yùn)市場陷入低谷之時，馬士基集團(tuán)幾乎所有的業(yè)務(wù)部門都實現(xiàn)盈利增長，而與中國市場相關(guān)的三個業(yè)務(wù)部門：馬士基航運(yùn)、馬士基碼頭以及馬士基服務(wù)與相關(guān)海運(yùn)業(yè)務(wù)集團(tuán)的盈利都有大幅增長。
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