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SITC Container Lines Co., Ltd.
海豐集裝箱運(yùn)輸有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海豐國際控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共運(yùn)營71艘集裝箱船舶，其中自有集裝箱船舶44艘；經(jīng)營61條航線，網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國、日本、韓國、中國臺灣、香港、越南、泰國、菲律賓、 柬埔寨、印度尼西亞、新加坡、文萊和馬來西亞13個國家和地區(qū)的58個...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| YANTIAN | 76 | 146 | 146 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Xiamen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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| 110 | 165 | 165 | 3 | 6/7 | ASLE | ||||||
RONGQI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 105 | 205 | 205 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Xiaolan到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 105 | 205 | 205 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 101 | 146 | 146 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shantou到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
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| NANSHA | 126 | 246 | 246 | 12 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Ningbo到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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| 275 | 545 | 545 | 5 | 5/7 | SITC | ||||||
WAIHAI到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 105 | 205 | 205 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
NANSHA到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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| 70 | 115 | 115 | 2 | 3/4 | CMA | ||||||
Xiamen到Haiphong整箱海運(yùn)費(fèi)JINJIANG |
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| 95 | 165 | 165 | 3 | 2/3 | JINJIANG | ||||||
從2017年1月1日起，海防頒布第148號決議，并開始收取城市所有港口的基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)設(shè)施和公用事業(yè)費(fèi)用。根據(jù)海防財(cái)政部，其港口每年收到8000萬噸貨物，可從建議收費(fèi)中收取1.5萬越南盾（6,600萬美元）。
目前的集裝箱供應(yīng)鏈不僅僅是有運(yùn)價高企的問題，還面臨著缺少集裝箱設(shè)備的具體難題。談到缺箱問題時，馬士基集團(tuán)首席商務(wù)官、馬士基（MSK）海運(yùn)物流業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯文勝表示，出現(xiàn)這種情況是因?yàn)?020年第三和第四季度的“巨大”需求所致。
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