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德翔海運公司是貨柜運輸船公司之一，公司總部位于中國臺灣。航線覆蓋東南、東北亞遠至中東、印度與澳洲，美西，共有三十多個國家。 德翔海運于2001年7月6日正式創(chuàng)立。創(chuàng)立時便組織了完整的經(jīng)營團隊，包含業(yè)務人員、運務人員及財務管理人員等，故能在短短時間內(nèi)，使德翔海運從新創(chuàng)立之公司一躍成為中國臺灣第四大的貨柜...
| 中轉港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Haiphong整箱海運費YML |
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| HONGKONG | 76 | 146 | 146 | 3 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
Ningbo到Haiphong整箱海運費SITC |
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| 275 | 545 | 545 | 5 | 5/7 | SITC | ||||||
Qingdao到Haiphong整箱海運費WHL |
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| SHEKOU | 575 | 645 | 10 | 1/3 | WHL | ||||||
中遠海運集團（COSCO SHIPPING）在全球各地正大舉收購碼頭股權，中遠海運港口董事總經(jīng)理張為則近日針對在高雄投資的高明貨柜碼頭，指出高雄港（Kaohsiung）是區(qū)域內(nèi)非常重要的碼頭，非常符合集團戰(zhàn)略投資，目前為止沒有和任何出售磋商和談判。但他也表示，未來特定的任何碼頭資產(chǎn)都存在增加投入、盤活或者出售的可能性。
據(jù)仁川港務局透露，現(xiàn)代商船日前宣布推出仁川港往越南海防的新海運航線(HP3)，意味著仁川港的常規(guī)集裝箱海運航線增加至48條，是歷史上最多。
集運市場形勢一片大好，業(yè)績更創(chuàng)下新高，德翔海運（TSL）趁機加速擴張船隊，有望提前達成自有船占比五成的目標。
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