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長榮集團(tuán)始于長榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國臺灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| 325 | 495 | 495 | 5 | 6/7 | MSC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| 450 | 795 | 795 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 475 | 785 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 450 | 785 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 700 | 1135 | 1135 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 450 | 760 | 785 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 445 | 765 | 765 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 525 | 935 | 1110 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 460 | 820 | 820 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 295 | 585 | 585 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
日前，萬海航運(yùn)（WHL）“宇春”輪在福州江陰港（Jianyin）順利靠泊，這是福州江陰港區(qū)繼開通印巴、馬尼拉（Manila）、越南等航線后新增的又1條海絲國際新航線。
據(jù)悉，天津港航管理局與馬來西亞巴生港務(wù)局簽署了《建立友好港關(guān)系諒解備忘錄》。
據(jù)德魯里消息表示，隨著中遠(yuǎn)海運(yùn)聯(lián)合長榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)進(jìn)軍歐地航線，馬士基的霸主雄心或?qū)⑹艿絹碜詵|方對手的巨大挑戰(zhàn)。
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