UpdateTime:2024/6/23 18:30:37
素萬(wàn)那普機場(chǎng)(Suvarnabhumi Internatio Airport, IATA代碼:BKK;ICAO代碼:VTBS),又稱(chēng)為(新)曼谷國際機場(chǎng),是一座位于泰國曼谷以東約25公里沙沒(méi)巴干府Bang Phli區的國際機場(chǎng),占地面積約32平方公里。素萬(wàn)那普國際機場(chǎng)是曼谷主要的民用機場(chǎng),也是東南亞乃至亞洲重要的航空樞紐,除了為泰國國際航空的樞紐機場(chǎng)外,國泰航空、中華航空及長(cháng)榮航空等外籍航空公司也將之當作重點(diǎn)機場(chǎng)。素萬(wàn)那普機場(chǎng)的建設耗資約38億美元于2001年12月動(dòng)工修建,預定在2005年9月29日啟用,因為工程進(jìn)度落后而延遲至2006年9月28日啟用,由于蘇凡納布國際機場(chǎng)機場(chǎng)起降能力所限,包括泰國亞洲航空等部分廉價(jià)航空已搬遷至廊曼國際機場(chǎng)。素萬(wàn)那普機場(chǎng)第一階段提供兩條跑道,可在每小時(shí)提供76班航班,每年總載客量達4,500萬(wàn)人次,以及300萬(wàn)噸空運運貨量,其航站樓為現今全世界第三大單體航站樓(56.3萬(wàn)平方米),整體為鋼構玻璃帷幕建筑共7樓層,有360個(gè)報到柜臺、124個(gè)入國證照查驗窗口及72個(gè)出國證照查驗窗口;第二階段則可提供四條跑道,可在每小時(shí)提供112班航班,每年總載客量可達1億人次,以及640萬(wàn)噸空運運貨量,為東南亞地區最大的空運轉運中心。
素萬(wàn)那普機場(chǎng)的布局,最早可追溯于1979年泰國派遣考察團到中國臺灣參考中國臺灣桃園國際機場(chǎng)的設計,滑行道及跑道位于航站大廈兩側,航站樓則采取H字型設計,用以取代原先的廊曼機場(chǎng)。
素萬(wàn)那普機場(chǎng)的建筑由Helmut Jahn設計,有兩條平行跑道(60米寬,4,000米和3,700米長(cháng))以及總共120個(gè)停機位(51個(gè)近機位,69個(gè)遠機位),其中有5個(gè)空客A380專(zhuān)用機位。其客運大樓每小時(shí)可處理76架航班,設計容量為4,500萬(wàn)旅客吞吐量以及300萬(wàn)噸貨運量。航站樓前擁有兩條平行的出租車(chē)道,一條地下軌道交通,一家由Accor Group運營(yíng)的擁有600間客房的機場(chǎng)酒店,在酒店和航站樓之間有能容納5,000輛汽車(chē)的5層停車(chē)場(chǎng)。
2008年11月25日晚上,一群反對時(shí)任泰國總理頌猜的示威者突然到蘇凡納布國際機場(chǎng)抗議,以阻止頌猜返國,機場(chǎng)當局不得不把機場(chǎng)運作暫停,導致所有出入曼谷的航班停飛,這是自新曼谷機場(chǎng)啟用以來(lái)關(guān)場(chǎng)時(shí)間最長(cháng)的一次,大批來(lái)往曼谷的旅客滯留新曼谷機場(chǎng)和世界各地的機場(chǎng),示威者封鎖機場(chǎng)結束后,新曼谷機場(chǎng)已于12月5日重新開(kāi)放。
它擁有兩座科技嶄新的設施:機場(chǎng)貨運航站樓及地勤設備維修設施。
泰國政府投資36,400,000美元安裝X光炸彈探測系統。由美國通用電氣公司所屬I(mǎi)nVision公司將提供26套CXT 9000探測系統對機場(chǎng)的行李進(jìn)行探測,以發(fā)現其中的爆炸物,提高機場(chǎng)的安檢水準。乘客需把鞋脫下進(jìn)行安全檢查。
于2010年8月23日正式開(kāi)通的素萬(wàn)那普機場(chǎng)快軌全長(cháng)28.6千米,連接素萬(wàn)那普國際機場(chǎng)到曼谷市中心區域。車(chē)站位于機場(chǎng)航站樓的地下一層。分為兩條線(xiàn)路,特快列車(chē)由素萬(wàn)那普機場(chǎng)直達曼谷市區目甲訕車(chē)站,運行時(shí)間約15分鐘,票價(jià)150株;城市列車(chē)由素萬(wàn)那普機場(chǎng)途經(jīng)7站到達曼谷披耶泰車(chē)站,運行時(shí)間約28分鐘,票價(jià)30株。乘客可在披耶泰車(chē)站轉乘曼谷輕軌BTS,而在目甲訕車(chē)站則可以換乘曼谷地鐵藍線(xiàn)。
車(chē)站名稱(chēng) | 特快列車(chē) | 城市列車(chē) | 車(chē)站接駁路線(xiàn) | ||
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中文 | 泰文 | 英文 | |||
素萬(wàn)那普機場(chǎng)捷運(Suvarnabhumi Airport Rail Link) | |||||
蘇凡納布 |
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Suvarnabhumi | ● | ● | |
叻甲挽 |
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Lat Krabang | ● | ||
挽塔昌 |
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Ban Thap Chang | ● | ||
華目 |
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Hua Mak | ● | ||
藍甘杏 |
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Ramkhamhaeng | ● | ||
目甲訕 |
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Makkasan | ● | ● | 曼谷地鐵碧武里車(chē)站 |
叻猜巴洛 |
|
Ratchaprarop | ● | ||
披耶泰 |
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Phaya Thai | ● | BTS素坤逸線(xiàn)披耶泰車(chē)站 |
4條機場(chǎng)大巴線(xiàn)路,分別到達曼谷市區的是隆路,考山路,中央世界商業(yè)中心以及華喃峰火車(chē)站,票價(jià)150株。因機場(chǎng)捷運AIRPORT LINK營(yíng)運通車(chē)之影響,導致乘客數下滑,已于2011年6月1日停止營(yíng)運。
12條來(lái)往于市區的公交線(xiàn)路,乘客需搭乘來(lái)往于航站樓與素萬(wàn)那普機場(chǎng)交通中心的接駁車(chē),然后轉乘公交前往市區。票價(jià)每條線(xiàn)路每人30株。其中557路以及559路目前暫停運營(yíng)。
線(xiàn)路 | 目的地 |
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549 | Minburi-Bangkapi |
550 | Happyland |
551 | 勝利紀念碑 |
552 | 華喃峰火車(chē)站 |
552A | 北欖坡 |
553 | 北欖坡 |
554 | 蘭實(shí) |
555 | 蘭實(shí) |
556 | 曼谷南部汽車(chē)站 |
558 | 拉瑪二路Central Plaza |
航空公司 | 航點(diǎn) |
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泰國國際航空(TG) 〔星空聯(lián)盟〕 | 奧克蘭、班加羅爾、北京、布里斯班、布魯塞爾、釜山、長(cháng)沙、成都、金奈、重慶、科倫坡、哥本哈根、德里、峇里島登巴薩、達卡、迪拜、法蘭克福、福岡、廣州、河內、胡志明市、香港、海德拉巴、伊斯蘭馬巴德、雅加達、約翰尼斯堡、加德滿(mǎn)都、卡拉奇、吉隆坡、昆明、拉合爾、倫敦-希斯羅、馬尼拉、墨爾本、米蘭、曼德勒、孟買(mǎi)、慕尼黑、馬斯喀特、名古屋-中部、大阪-關(guān)西、奧斯陸、巴黎、檳城、珀斯、金邊、羅馬-達芬奇、首爾(部分經(jīng)香港或臺北)、上海-浦東、新加坡、斯德哥爾摩-阿蘭達、悉尼、臺北、東京-羽田、東京-成田、萬(wàn)象、廈門(mén)、仰光、蘇黎世 |
泰國國際航空(TG) (由微笑泰航營(yíng)運) 〔星空聯(lián)盟〕 | 澳門(mén)、仰光、吳哥窟(2016年2月1日開(kāi)辦) |
泰國東方航空(OX) | 香港、加德滿(mǎn)都、首爾-仁川 |
曼谷航空(PG) | 福岡、廣島、胡志明市、瑯勃拉邦、孟買(mǎi)、馬累、金邊、吳哥窟、新加坡、內比都、仰光、曼德勒 |
馬來(lái)西亞航空(MH) 〔寰宇一家〕 | 吉隆坡 |
越南航空(VN) 〔天合聯(lián)盟〕 | 河內、胡志明市 |
越南太平洋航空(BL) | 胡志明市 |
緬甸國際航空(8M) | 仰光 |
蒲甘航空(W9) | 仰光 |
捷星亞洲航空(3K) | 新加坡 |
新加坡航空(SQ) 〔星空聯(lián)盟〕 | 新加坡 |
欣豐虎航(TR) | 新加坡 |
印度航空(AI) | 德里、孟買(mǎi) |
捷特航空(JT) | 德里、孟買(mǎi)、加爾各答 |
斯里蘭卡航空(UL) | 科倫坡、上海-浦東、香港、廣州、北京 |
錫蘭航空(MJ) | 科倫坡 |
尼泊爾航空(RA) | 加德滿(mǎn)都 |
暹粒航空(FT) | 吳哥窟 |
孟加拉航空(BG) | 達卡 |
菲律賓航空(PR) | 馬尼拉 |
宿霧太平洋航空(5J) | 克拉克、馬尼拉 |
印尼航空(GA) 〔天合聯(lián)盟〕 | 雅加達 |
文萊皇家航空(BI) | 文萊 |
皇家約旦航空(RJ) | 安曼、香港 |
皇家不丹航空(KB) | 帕羅、達卡、加爾各答、珈雅 |
中國國際航空(CA) 〔星空聯(lián)盟〕 | 北京、杭州 |
中國東方航空(MU) 〔天合聯(lián)盟〕 | 成都、杭州、昆明、南昌、南京、寧波、、青島、上海-浦東、無(wú)錫、景洪、西安、西寧、銀川、合肥(經(jīng)停昆明)、蘭州 |
中國南方航空(CZ) 〔天合聯(lián)盟〕 | 廣州、汕頭、桂林、鄭州、南寧、武漢、長(cháng)沙、深圳、貴陽(yáng)(經(jīng)停廣州) |
廈門(mén)航空(MF) 〔天合聯(lián)盟〕 | 福州、杭州、廈門(mén) |
上海航空(FM) 〔天合聯(lián)盟〕 | 上海-浦東 |
春秋航空(9C) | 上海-浦東、杭州、南昌、揚州、長(cháng)春 (經(jīng)停揚州)、洛陽(yáng) |
吉祥航空(HO) | 上海-浦東 |
海南航空(HU) | 北京、南寧 |
深圳航空(ZH) 〔星空聯(lián)盟〕 | 福州、揭陽(yáng)、無(wú)錫(經(jīng)停福州/揭陽(yáng)) |
國泰航空(CX) 〔寰宇一家〕 | 香港、新加坡 |
香港航空(HX) | 香港 |
澳門(mén)航空(NX) | 澳門(mén) |
長(cháng)榮航空(BR) 〔星空聯(lián)盟〕 | 臺北-桃園、阿姆斯特丹、倫敦-希斯洛、維也納 |
中華航空(CI) 〔天合聯(lián)盟〕 | 臺北-桃園、高雄、阿姆斯特丹 |
全日本空輸(NH) 〔星空聯(lián)盟〕 | 東京-羽田、東京-成田 |
日本航空(JL) 〔寰宇一家〕 | 大阪-關(guān)西、東京-羽田、東京-成田 |
韓亞航空(OZ) 〔星空聯(lián)盟〕 | 首爾-仁川 |
大韓航空(KE) 〔天合聯(lián)盟〕 | 釜山、大邱、首爾-仁川 |
澳洲航空(QF) 〔寰宇一家〕 | 悉尼 |
捷星航空(JQ) | 墨爾本 |
科威特航空(KU) | 科威特、馬尼拉 |
老撾航空(QV) | 瑯勃拉邦、永珍 |
阿斯塔納航空(KC) | 阿拉木圖 |
馬漢航空(W5) | 德黑蘭 |
以色列航空(LY) | 特拉維夫 |
巴基斯坦航空(PK) | 伊斯蘭馬巴德、拉合爾 |
阿聯(lián)酋航空(EK) | 基督城、迪拜、香港、悉尼 |
阿提哈德航空(EY) | 阿布扎比 |
卡達航空(QR) 〔寰宇一家〕 | 多哈 |
阿曼航空(WY) | 馬斯喀特 |
烏茲別克斯坦航空(HY) | 塔什干 |
俄羅斯航空(SU) 〔天合聯(lián)盟〕 | 莫斯科-謝列梅捷沃 |
S7航空公司(S7) 〔寰宇一家〕 | 伊爾庫次克、莫斯科、新西伯利亞 |
烏克蘭國際航空(PS) | 基輔-鮑里斯波爾 |
土耳其航空(TK) | 伊斯坦布爾 |
土庫曼斯坦航空(T5) | 阿什哈巴德 |
奧地利航空(OS) 〔星空聯(lián)盟〕 | 維也納 |
藍景航空(N/A) | 米蘭-馬爾彭薩 |
英國航空(BA) 〔寰宇一家〕 | 倫敦-希斯羅 |
法國航空(AF) 〔天合聯(lián)盟〕 | 巴黎 |
南方航空(UU) | 圣但尼 |
芬蘭航空(AY) 〔寰宇一家〕 | 赫爾辛基 |
荷蘭皇家航空(KL) 〔天合聯(lián)盟〕 | 阿姆斯特丹 |
漢莎航空(LH) 〔星空聯(lián)盟〕 | 法蘭克福、胡志明市、吉隆坡 |
北歐航空(SK) | 哥本哈根 |
瑞士國際航空(LX) 〔星空聯(lián)盟〕 | 蘇黎世 |
聯(lián)合航空(UA) 〔星空聯(lián)盟〕 | 東京-成田 |
埃及航空(MS) 〔星空聯(lián)盟〕 | 開(kāi)羅 |
埃塞俄比亞航空(ET) | 亞迪斯亞貝巴、廣州 |
海灣航空(GF) | 巴林 |
馬達加斯加航空(MD) | 塔那那利佛、廣州 |
肯亞航空(KY) 〔天合聯(lián)盟〕 | 內羅畢、廣州、香港 |
挪威航空(DY) | 哥本哈根、奧斯陸、斯德哥爾摩 |
航空公司 | 航點(diǎn) |
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曼谷航空(PG) | 清邁、蘇梅島、甲米、普吉島、素可泰、董里、羅勇 |
微笑泰航(WE) 〔星空聯(lián)盟〕 | 清邁、清萊、合艾、孔敬、蘇梅島、甲米、布吉、萬(wàn)侖府、烏隆他尼、董里 |
泰國東方航空(OX) | 普吉 |