百色巴馬機場(chǎng)

UpdateTime：2017/4/19 11:33:36

百色巴馬機場(chǎng)（baise bama airport, IATA代碼：AEB；ICAO代碼：ZGBS）是一個(gè)中國機場(chǎng)，,又稱(chēng)百色田陽(yáng)機場(chǎng)（baise tianyang airport）,位于廣西百色市田陽(yáng)縣，于1965年興建，之后一直為軍用機場(chǎng)，直到2003年才成為軍民合用機場(chǎng)。 百色機場(chǎng)各項民用設施于2005年3月15日開(kāi)工建設，2006年10月完工，按照到2010年滿(mǎn)足年吞吐量8萬(wàn)人的標準設計。根據2010年1、2月的統計數據，機場(chǎng)可能在2010年就將達到設計的8萬(wàn)人的吞吐量。市委書(shū)記劉正東已表態(tài)稱(chēng)將進(jìn)行百色機場(chǎng)改擴建工程。 2013年9月8日，百色右江機場(chǎng)正式更名為“百色巴馬機場(chǎng)”。 位于中國廣西壯族自治區百色市田陽(yáng)縣東南方向5.5公里，距百色市38公里。百色機場(chǎng)前身為空軍田陽(yáng)機場(chǎng)，空軍田陽(yáng)機場(chǎng)1965年建成，之后一直為軍用機場(chǎng)，2003年6月25日經(jīng)國務(wù)院、中央軍委批準實(shí)行軍民合用，民用部分命名為百色機場(chǎng)。

百色巴馬機場(chǎng)海拔高度為45米（148英尺），機場(chǎng)只有一條長(cháng)寬為2500米×45米的1230混凝土跑道。百色巴馬機場(chǎng)按4c級規劃3c建設，消防等級4級，主降方向設有420米b型簡(jiǎn)易進(jìn)近燈光系統，可滿(mǎn)足b737型及以下飛機的起降要求，可保障夜航。機場(chǎng)按滿(mǎn)足2010年旅客吞吐量8萬(wàn)人次設計，機場(chǎng)建設工程2005年3月15日正式動(dòng)工，2006年10月完工。機場(chǎng)建設工程總占地面積117.75畝，其中航站區占地93.75畝，進(jìn)場(chǎng)公路占地21.5畝，全向信標臺占地2.5畝。機場(chǎng)航站樓占地1350㎡，客運停車(chē)場(chǎng)占地1600㎡，站坪占地10000㎡，航管樓占地650㎡，航空貨站占地200㎡，貨運停車(chē)場(chǎng)占地500㎡，機場(chǎng)辦公生活樓、停車(chē)場(chǎng)、機務(wù)場(chǎng)務(wù)用房等輔助性設備設施先進(jìn)齊全。

機場(chǎng)在2015年開(kāi)始擴建工程，耗資5700萬(wàn)元，并在2006年以百色右江機場(chǎng)的名字重新對外開(kāi)放。2013年9月8日上午，該機場(chǎng)更名為百色巴馬機場(chǎng)揭牌儀式在百色機場(chǎng)舉行。市長(cháng)周異決，廣西民航機場(chǎng)管理局局長(cháng)、廣西機場(chǎng)管理集團董事長(cháng)、黨委書(shū)記唐琮沅出席揭牌儀式并為百色巴馬機場(chǎng)揭牌。

百色是著(zhù)名的革命圣地，資源豐富，山水秀麗，民風(fēng)淳樸，紅色、綠色、人文景觀(guān)交相輝映，令人流連忘返，近年來(lái)已成為追尋偉人足跡、休閑度假和投資經(jīng)商的新一極。百色巴馬機場(chǎng)的通航結束了百色沒(méi)有航空的歷史，為百色人民出行和百色對外經(jīng)濟文化交流提供了方便，有效推動(dòng)和促進(jìn)了中國民航事業(yè)的騰飛。

百色巴馬機場(chǎng)
IATA：AEB – ICAO：ZGBS
機場(chǎng)概覽
機場(chǎng)類(lèi)型	軍民合用
座標	23°43′10″N 106°57′33″E
跑道
方向 長(cháng)度 表面 英尺 米 12/30 7,218 2,200 混凝土

航點(diǎn)

2016-2017冬春航季

航空公司	目的地
華夏航空（G5）	重慶、桂林
中國東方航空（MU）	重慶
海南航空（HU）	廣州
奧凱航空（BK）	深圳