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    Avianca Honduras

    阿維安卡洪都拉斯航空

    圣佩德羅蘇拉的航空公司

    二字碼WC
    三字碼ISV
    呼號ISLENA
    國家地區洪都拉斯
    機隊數2
    開(kāi)通目的城市數4
    所屬空盟 星空聯(lián)盟
    網(wǎng)址 阿維安卡洪都拉斯航...
    聯(lián)系電話(huà)+504 2281-8222
    總部地址Avenida Circunvalacion No Entrada, Principal Orquidea Blanca, Edif Taragon, San Pedro Sula, Honduras

    樞紐機場(chǎng)

    拉蒙·比列達·莫拉萊斯國際機場(chǎng) (SAP)
    貨代人

    UpdateTime:2024/6/8 13:42:10

    阿維安卡洪都拉斯航空

    阿維安卡洪都拉斯航空 (Avianca Honduras)總部設在洪都拉斯圣佩德羅蘇拉。它在拉蒙·維萊達·莫拉萊斯國際機場(chǎng)的樞紐外提供大部分的國內定期和包機乘客航班。 它是拉丁美洲航空公司的阿維安卡控股集團中的七個(gè)全國性品牌航空公司之一(阿維安卡厄瓜多爾,秘魯阿維安卡等)。

    歷史

    • 阿維安卡·洪都拉斯(Avianca Honduras)由阿圖羅·阿爾瓦拉多·伍德(Arturo Alvarado Wood)于1981年成立,當時(shí)名為Isle?aAirlines。La Ceiba和Roatán之間的收入航班已于3月31日開(kāi)始。
    • 1998年,Grupo TACA收購了該公司20%的股份。
    • 2014年,Isle?aAirlines成為Grupo TACA的一部分,與TACA的其他子公司合并為Avianca,更名為Avianca Honduras。

    阿維安卡洪都拉斯航空 (Avianca Honduras)

    國際航空運輸協(xié)會(huì ) 國際民航組織 呼號
    WC ISV ISLENA
    成立時(shí)間 1981年(獨立于危地馬拉阿維安卡)
    樞紐 拉蒙·維萊達·莫拉萊斯國際機場(chǎng)
    二級樞紐 坦康國際機場(chǎng)
    常旅客計劃 生命里程
    聯(lián)盟 星空聯(lián)盟(會(huì )員)
    機隊規模 2
    目的地 4 (預定)
    公司口號 “ Te hace diferente” “讓您與眾不同” 
    母公司 阿維安卡
    總公司 拉塞瓦,洪都拉斯
    網(wǎng)站 www .avianca .com

    目的地

    2015年,阿維安卡·洪都拉斯運營(yíng)了前往以下目的地的定期航班:

    危地馬拉 洪都拉斯
    • 羅阿坦 - 胡安·曼努埃爾·加爾維斯國際機場(chǎng)
    • 圣佩德羅蘇拉 - 拉蒙·維萊達·莫拉萊斯國際機場(chǎng) (HUB)
    • 特古西加爾巴 - 康康國際機場(chǎng)

    包機飛往其他目的地。

    艦隊

    Islena航空公司的機隊由以下飛機組成(截至2019年8月):

    艾斯納航空機隊
    飛機 在 服務(wù) 命令 乘客人數 筆記
    ATR 72-600 2 - 68
    2

    • 2015年,作為阿維安卡(Avianca)機隊更新的一部分,洪都拉斯阿維安卡(Avianca Honduras)收到了新的ATR 72-600,一次總共運行4架。
    • 截至2013年1月,航空公司機隊由4 架ATR 42-320組成,平均年齡為19.5歲。該類(lèi)型的第一架渦輪螺旋槳飛機于1996年在航空公司投入服務(wù)。
    • 以前,福克F27友誼飛機和飛兆半導體公司的Hiller FH-227型飛機已經(jīng)組成機隊,以及較小的飛機,例如Twin Otter,Short 360和Let L410 Turbolet。

    事故

    • 1990年4月,加拿大拉哈維蘭航空公司的DHC-6雙水獺(注冊號 HR-ALH)降落在Ctila機場(chǎng)跑道附近的水域內,隨后從塞巴(La Ceiba)進(jìn)行了定期航班飛行,機上載有18位乘客。兩名飛行員聲稱(chēng)自己被太陽(yáng)遮住了,從而誤判了到跑道的剩余距離。飛機的所有乘員都可以被救出。
    • 1997年3月3日,Isle?a航空公司的L410渦輪噴氣式飛機(注冊的HR-IAS)在從Golosón國際機場(chǎng)起飛時(shí)沒(méi)有足夠的高度,這架飛機飛往有19名乘客的定期航班飛往倫皮拉港。在起落架縮回之后,兩名飛行員施加了錯誤的發(fā)動(dòng)機功率設置,并被迫以腹部著(zhù)陸的方式再次將飛機降下,在此期間飛機被損壞,無(wú)法修復。

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